基本情况
张国华，1980年生、内蒙古赤峰人、工程力学博士。现任新葡的京集团8814安全工程系教授、博士生导师。主要研究领域为地下工程中不良地质辨识、安全风险评估、泥屑流突涌机理及施工许可评价等，主持国家自然科学基金项目2项、横向课题20余项，发表论文30余篇，兼任《安全与环境工程》杂志副主编。
通讯地址：湖北省武汉市鲁磨路388号新葡的京集团8814，邮编430074
电子邮箱：zhangguohua@cug.edu.cn
一、学习及工作经历
2001.9～2005.6 中国地质大学（武汉），本科
2005.9～2010.6 中国科学院武汉岩土力学研究所，硕士、博士
2010.7～2012.12 中国科学院武汉岩土力学研究所，助理研究员
2012.12～2014.12 中国科学院武汉岩土力学研究所，副研究员
2019.12～2020.12 中国科学院武汉岩土力学研究所，青年研究员
2021.1～至今 新葡的京集团8814，教授
二、研究方向
地下工程中不良地质辨识
地下工程安全风险评估
山岭隧道突泥、涌砂等突涌灾害孕灾机制及灾变机理
地下工程的施工许可评价
三、主持的主要科研项目
1.国家自然科学基金，频繁爆炸荷载下岩体累积损伤效应及模型演化研究，项目负责人，2013-2015;
2.国家自然科学基金，山岭隧道施工期坍塌易发性评价方法，项目负责人，2016-2019;
3.省部级课题，公路隧道超前地质预报技术研究，项目负责人，2016-2019;
4.大帽山大断面小净距隧道群围岩稳定性监测及爆破震动效应研究项目，235万，现场负责人；
5.福建三明建泰高速公路隧道监控量测、超前地质预报及风险评估项目，803万，项目负责人；
6.永宁高速石林隧道突涌机理及安全风险评估研究，81.4万，项目负责人；
7.南平京台高速公路隧道超前地质预报及监控量测项目，501万，项目负责人；
8.福州绕城高速公路隧道监控量测、超前地质预报项目，476万，项目负责人；
9.莆田湄渝高速公路隧道超前地质预报及监控量测项目，448万，项目负责人；
10.厦沙高速公路隧道超前地质预报、监测及风险评估项目，428万，项目负责人；
11.玉墨铁路围岩变形监控及稳定性控制研究项目，202万，项目负责人；
12.武夷绕城高速隧道超前地质预报、监测及风险评估项目，83万，项目负责人；
13.莆炎高速隧道超前地质预报、监控量测及风险评估项目，513万，项目负责人；
四、代表性论文
1.Zhang GH, Wang CT, Jiao YY, Wang H, Qin WM, Chen W, Zhong GQ (2020). Collapse Risk Analysis of Deep Foundation Pits in Metro Stations Using a Fuzzy Bayesian Network and a Fuzzy AHP. Mathematical Problems in Engineering.
2.Zhang GH, Chen W, Jiao YY , Wang H, Wang CT (2020). A failure probability evaluation method for collapse of drill-and-blast tunnels based on multistate fuzzy bayesian network. Engineering Geology, 276, 105752.
3.Zhang GH, Wang CT, Jiao YY, Wang H, Chen LB (2019). Deposits sources of inrush hazards for the Liangshan Tunnel passing through deeply buried granite. Tunneling and Underground Space Technology. 92:103058.
4.Zhang GH, Yang Y, (2019). A mass lumping scheme for the 10-node tetrahedral element .Engineering Analysis with Boundary Elements. 119:(2),75-104
5.Zhang GH., Yang Y, (2019). A mass lumping scheme for the second-order numerical manifold method. Computers and Structures. 213:(3),23-39
6.Zhang GH, Jiao YY, Ma CX, Wang H, Chen LB, Tang ZC (2018). Alteration characteristics of granite contact zone and treatment measures for inrush hazards during tunnel construction- A case study. Engineering Geology. 235:64-80.
7.Zhang GH., Yang Y(2018). Modelling three dimensional dynamic problems using the four-node tetrahedral element with continuous nodal stress. Science China.
8.Zhang GH, Jiao YY, Wang H, Cheng Y, Chen LB (2017). On the mechanism of inrush hazards when Denghuozhai Tunnel passing through granite contact zone. Tunneling and Underground Space Technology. 68(6): 174-186.
9.Zhang GH, Jiao YY, Chen LB, Wang H, Li SC (2016). An analytical model for assessing the collapse risk during mountain tunnel construction. Canadian Geotechnical Journal. 53:(2), 326-342.
10.Zhang GH, Jiao YY, Wang H (2014). Outstanding issues in excavation of deep and long rock tunnels: A case history. Canadian Geotechnical Journal. 51:(9), 984– 994.
